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西北轴承未计划研发高铁轴承

发布时间:2021-10-20 22:29:53 阅读: 来源:氧化铁绿厂家

西北轴承:未计划研发高铁轴承

西北轴承:未计划研发高铁轴承 更新时间:2011-1-26 10:35:24   公司预计2010年将继续亏损,亏损额约1.2亿元  西北轴承今日发布2010年业绩预告及股票交易异常波动公告。公告显示,2010年度将预计亏损1.2亿元左右。就股价异动,公司称,无计划从事高速铁路轴承的开发和制造,新大股东宁夏宝塔石化在未来的6个月内无对公司进行重大购买、置换或资产注入等重组计划。  新大股东暂无重组计划  业绩预告显示,西北轴承预计2010年度亏损1.2亿元,每股亏损约0.55元。上年同期,公司亏损1.195亿元,每股亏损0.55元。根据上述业绩预测,公司将因最近两年连续亏损导致公司股票交易状态被实施退市风险警示。  至于业绩变动的原因,西北轴承表示,2010年公司产品结构变化较大,承接的合同趋于通用领域,主导产品订单不足,公司为占有一定市场份额,销售价格下浮较大,同时受原辅材料上涨等因素影响,利润空间较小,致使经营业绩继续亏损。  西北轴承称,公司股票连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%,属于股票交易异常波动的情况。经核实:公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处;经查询股吧等财经网站,发现存在公司涉及高速铁路轴承的相关传闻。公司特此说明:公司目前还未进行高速铁路轴承的开发和制造,公司也无计划从事高速铁路轴承的开发和制造。除上述传闻外,未发现近期公共传媒报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息;近期公司经营情况及内外部经营环境没有发生重大变化;  此外,经向大股东中国长城资产管理公司问询并得到书面回复,除近期已公告的拟向宁夏宝塔石化集团有限公司协议转让20%的西北轴承股份的重大事项外,不存在其他应披露而未披露的股权转让、资产重组以及其他对公司有重大影响的事项;经向上述20%股权受让方宁夏宝塔石化集团有限公司问询,宁夏宝塔石化集团有限公司声明:在未来的6个月内无对西北轴承股份有限公司进行重大购买、置换或资产注入等重组计划;公司大股东中国长城资产管理公司及公司承诺:除上述协议转让20%西北轴承股份的事项外,未来3个月内,公司不存在重大资产重组、股权转让、股份发行等事项。公司股票异常波动期间公司董事、监事、高级管理人员不存在买卖公司股票的情形。  异动或缘于宁夏首富入主  西北轴承异动原因何在?从《投资者报》昨日的相关报道可窥见其中端倪。报道称,西北轴承原控股股东中国长城资产管理公司向有“宁夏首富”之称的孙珩超控制的宝塔石化集团转让了西北轴承的20%股权,从而宝塔石化成为西北轴承的第一大股东,转让后,长城资产管理公司还持有17.78%的股权。受孙珩超入主的利好消息刺激,西北轴承在1月19日公告发布当天即告涨停,出于宝塔石化对西北轴承注入资产、甚至进行资产置换的憧憬,西北轴承三个交易日涨幅偏离值累计达20%。  据报道,宝塔石化集团截至2010年6月末的总资产56.1亿元,2009年销售额59.3亿元,净利润2.1亿元,2010年上半年41.9亿元,净利润1.5亿元。孙珩超也以24亿元个人资产位列“胡润百富榜”第608位,为宁夏首富。但该集团资金并不充裕,2010年6月末集团的账面现金不过5.56亿元,而收购西北轴承股权又将花掉4亿多元。其收购西北轴承后,无论是整体上市还是定向增发等都还是未知数。  二级市场上,西北轴承1月20日起停牌,停牌前报收于11.11元。  (马 强)来源深圳商报)

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